壓縮管常用于壓縮空氣、汽配商店及風(fēng)動（氣壓）工具，及水和非腐蝕性液體的輸送，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。其中軟壁空氣壓縮管具有外觀，柔軟度，彈性類似橡膠，抗氧化，抗老化，夏天不發(fā)軟，冬天不發(fā)硬，不開裂的特點(diǎn)。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

1、國際工程中，壓縮空氣管道應(yīng)使用三維軟件設(shè)計(jì)，比較合理的設(shè)計(jì)方式是直接采用三維軟件建模，雖然前期需要做大量工作，但管道三維模型建好之后，可以直接生成平面圖、軸測圖、設(shè)備表、材料表等，后期出圖可節(jié)省大量的工作，提高 效率，同時也保證了管道出圖的準(zhǔn) 確性，不會發(fā)生碰撞。

2、廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)圖，起點(diǎn)一般為廠區(qū)壓縮空氣站出口或廠區(qū)預(yù)留接點(diǎn)，終點(diǎn)為各個用戶點(diǎn)。各用戶點(diǎn)有室內(nèi)和室外之分，在條件允許的情況下，整個廠區(qū)室內(nèi)和室外用戶點(diǎn)盡量在同一張平面圖或軸測圖表示，即用一張圖紙表示整個廠區(qū)所有用戶點(diǎn)，這樣方便出圖和閱讀。

3、壓縮空氣管道一般管徑較小，廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)布置，應(yīng)盡量利用建筑物，通廊和大管道，將壓縮空氣管道支架焊接在上面，盡量減少獨(dú)立落地支架數(shù)量。

4、壓縮空氣管道應(yīng)盡量采用自然補(bǔ)償，不設(shè)補(bǔ)償器。

5、壓縮空氣管道支架受力應(yīng)使用相應(yīng)軟件計(jì)算，在受力允許條件下，支架形式盡量采用限位支架，允許管道有軸向位移。這樣在直管段不長的情況下，可不設(shè)固定支架和補(bǔ)償器，簡化管道形式，降低管道造價(jià)，也有利于現(xiàn)場施工。

配件：

鋁合金管、法蘭接頭、快插蝶閥、等徑三通、鋁制90度彎頭、軟管、異徑三通、管對管接頭、快插球閥、鋁制快換、快換（內(nèi)螺紋）、銅球閥、快插等徑三通、螺紋快插球閥、快插90彎頭、鋁制堵頭。

傳統(tǒng)管路的能耗對比：

情況一：初始鋁管（粗糙度為0.1微米）

計(jì)算過程- 情況1：鋁管粗糙度為0.1微米

相對粗糙度： 0.1 =1.25

流速：V=流量÷面積=（30÷60÷8）÷（ ）=12.44m/s

密度： =0.029 7 100000 =8.138kg/ (273.15+26)

流 動 雷 諾 數(shù) R e = 1 2 . 4 4 × 0 . 0 8 / ( 1 . 4 6 × 1 0 E -5)=6.82×10E4

查莫迪圖知，該管為水利光滑管，阻力損失系數(shù)為0.019

管道沿程壓降：=8.138 =149551 Pa=1.496 Bar

情況二：初始無縫鋼管（粗糙度為1.9微米）

計(jì)算過程- 情況2 ： 無縫鋼管粗糙度為1.9 微米

相對粗糙度： 1.9 =23.75

流速：v=流量÷面積=（30÷60÷8）÷（ ）=12.44m/s

密度： =0.029 7 100000 =8.138kg/

流 動 雷 諾 數(shù) R e = 1 2 . 4 4 × 0 . 0 8 / ( 1 . 4 6 × 1 0 E -5)=6.82×10E4

查莫迪圖知，該管為水利光滑管，阻力損失系數(shù)為0.02

管道沿程壓降：=8.138 =157423 Pa=1.57 Bar

計(jì)算過程- 情況3：

5年后鋁管粗糙度仍為0.1微米，管徑未變化，

壓降恒定在：1.496 Bar

計(jì)算過程- 情況4 ：

5年后無縫鋼管粗糙度變?yōu)?.5微米，管半徑因腐蝕粗小2 mm

相對粗糙度： 2.5 =32.89

流速：v=流量÷面積=（30÷60÷8）÷（）=13.10m/s

密 度 ： =0.029 7 100000 =8.138kg/流 動 雷 諾 數(shù)

Re=13.10×0.076/(1.46×10E-5)=6.82×10E4

查莫迪圖知，該管為水利光滑管，阻力損失系數(shù)為0.022

管道沿程壓降：=8.138 =192946 Pa=1.93 Bar

市場占有率及用戶

用戶涵蓋了汽車制造、煙草、釀酒、電子、食品、機(jī)械、化妝品等等。

全性能管路技術(shù)規(guī)格

根據(jù)需要流量及壓力降的數(shù)值，來為您的管路系統(tǒng)選擇合適的AIRPIPE產(chǎn)品的管徑。

下表中設(shè)定的壓力為8bar，降壓為0.4bar的環(huán)形閉合管路系統(tǒng)。

請注意：在制作此表時未考慮流速。